屈服抗拉强度不一样，材质也不同的 ，普板是195MPA-275，低合金那295MPA-460MPA，50Mn钢板，其中50Mn钢板和低合金有重叠部分，420MPA以上的50Mn钢板太多了，不过一般而言普板就是Q235，低合金指的就是Q345，50Mn钢板的太多了，常用的Q460比较多些。
普板-钢板中的一种：
普通碳素结构钢的简称。
属钢材中的一大类，包括：Q235，SS400，A36，M400，St37-2等。
由于各个国家的名称不同，所执行的标准也有所不同。
普板用途
普通碳结钢主要用于除特殊钢以外的所有地方；普通碳结钢全称就是：普通碳素结构钢；结构钢顾名思义建筑用钢；除此以外其他结构类用钢。主要用于工程机械，矿山机械，重型汽车，桥梁，压力容器板等各类工程结构。
冷轧板一般在厚度2mm以下
热轧板2mm-12mm
汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下，其发展才可持续。
在此背景下，汽车轻量化以及50Mn钢板的应用成为了重要发展方向。但受50Mn钢板强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生现象，无法满足50Mn钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究50Mn钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。据调查统计，部分汽车品牌50Mn钢板的应用不断扩大，有些车型的车身框架50Mn钢板的应用已达90%。
根据美国钢铁学院能量部的研究，即使50Mn钢板降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。50Mn钢板的延展率只有普通钢材的一半。
50Mn钢板是用热轧或冷轧方法生产的厚度在0.2～4mm之间的钢板。50Mn钢板的宽度在500 ～2500mm之间。根据不同的用途，50Mn钢板有不同的材质：普通碳素钢、合格碳素结构钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈、弹簧钢、电工用硅钢等等。
50Mn钢板主要用于汽车工业、航空工业、搪瓷工业、电气工业、机械工业等部门。薄钢板有轧后直接交 货的，还有经过酸洗的（酸洗薄钢板）、镀锌或镀锡的。
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